第386章 低吸高抛 (第3/8页)

    等嘀嘀摆平国内所有打车领域的威胁者后，共享单车的格局已经形成了。

    金字塔顶端是坐拥千万辆单车的惠民出行，占据了行业80%以上的市场份额。

    小蓝单车和哈罗单车不过几十万辆单车，百分之几的市场占有率。

    陈卫也想过，要不要狠狠融他一轮，然后砸30亿美元给小蓝单车，跟惠民出行摆开架势干一仗。

    论烧钱，在国内他陈卫还没怕过谁。

    但这也只能想想而已，投资人敢不敢陪他玩这么大，还要打个大大的问号。

    “薛总，你的意思是要怎么解决？”

    陈卫思考了一番，觉得软银肯定不会支持自己去打响新一轮的共享单车之战。

    因为软银在嘀嘀和惠民出行都有不少股份，怎么可能让舌头和牙齿打架。

    他隐隐约约猜到了薛春禾的真实用意，但还不能完全确定。

    薛村禾笑了笑，“陈总，嘀嘀创立也快五年了，发展到今天，亏损额加起来也有200多亿人民币了。

    你有没有想过，怎么样才能让嘀嘀完全盈利？”

    陈卫皱眉，这个问题已经老生常谈了，他也不止一次回答过，怎么还在问呢？

    “我还是那句老话，嘀嘀在做大蛋糕。只要我们停止市场补贴，可以迅速地走向盈利。