第280章 人生如戏全凭演技 (第5/9页)

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    卫诚提出的问题，黄晓峰也向张益达提过。

    黄晓峰2014年曾担任Uber上海总经理，所以对网约车那是一点都不陌生，对这个行业一直是有感情的。

    但张益达却不赞同推出自己的快车品牌，就只想做聚合打车平台。

    张益达考虑得比较多，嘀嘀去年就大势已成了，就是合并了快的那刻起，背后开始有阿狸企鹅双巨头撑腰了。

    共享单车的坑都还没填平，张益达是不想继续去开坑的。

    特别是他知道嘀嘀今年又要合并优步，然后开启持续多年的年亏百亿之路。

    不值当！张益达认为自己树敌太多了，不能再这么无限制扩张下去了，要学会取舍。

    黄晓峰模棱两可的回答道：“推出自有快车品牌，难免会和嘀嘀产生激烈的碰撞。

    我们内部是打算先从聚合打车平台和顺风车业务做起，慢慢培养用户习惯，积攒运营经验。

    然后再推出专车，代驾。

    至于快车的话，要做也得晚一些。因为这是最难的，也是竞争最激烈的。”

    卫诚点点头，猜测这是张益达的战略布局。

    他早就从别人口中听到过“张益达年纪虽轻，战略眼光却很超前”之类的评价了。

    今天算是见识到了，什么叫步步为营，稳扎稳打。

    坐拥投融汇，微信，惠民出行三个亿级流量平台，却不