第七十二章：好兄弟 (第5/8页)

站里逗留了大半天的时间。而在一行人出站的时候，相传已经有两架救护车守候在当时还是大工地的入口处，好像是马上把一位安保和公司的一位高层紧急送到了城中最高级的私人医院。而有不少工友也看到满身灰尘的陆大师，十分狼狈地从通往地底的入口被人搀扶着送进了他的私人座驾，然後绝尘而去，留下也是满身灰尘的公司高管和安保们，被不久後开来的车辆接走。事後，当日在场的十数个工友，都被公司安排妥当，三缄其口。

    而就在陆大师事件的余波还没有完全退去的时候，在新站启用之前数个星期的某两个良辰吉日，竟有人向报章爆料说地铁公司不远千里地请来了某某活佛和某某道长，分别在旧站里举行了隆重的法事。这无疑是在旧站的种种迷团和争议的暗涌之中，又投下一颗深水炸弹。各界舆论并起，其热闹程度不言而喻，而其中一个质疑和声讨却是非常独到。话说地铁工程自然是大城市基建之中的重中之重，而航港的地铁公司，虽然是上市的GU份公司，但也是受法律规管的半公营机构，简单来说就是公私合营。而所有地铁工程，由於耗资宠大，效益回收复杂需时，所以必定是有政府公帑的大量资助。而地铁公司聘请陆大师和活佛道长的开支到底从何而来，便成了这个质疑的焦点。要知道政府公帑是绝对不可能开得出这种项目的，无论是再怎麽美其名号，更不要说绝必是不可能将基建工程包装成文化相关的。而且无论是由公帑支出，还是由地铁公司支出，都必须要向市民和GU东交待的。一时间，各种争论和挞伐被媒T炒得